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The aircraft had been operated since new by Aerolineas Argentinas until two years prior. Due to retire in the coming years, Virgin decided to withdraw all its remaining s immediately while it was grounded.

Virgin Atlantic has now dipped its hands into the short-haul market twice in the years since it was founded. The short-haul subsidiary started flying in However, just two years later, it ceased operations.

These were Aberdeen, Edinburgh, and Manchester. More recently, Virgin attempted to get back into the short-haul market by purchasing a stake in Flybe.

The UK regional airline was to be rebranded as Virgin Connect, with talks of Dash 8s wearing a red Virgin livery instead of the old Flybe purple.

Unfortunately, Flybe filed for bankruptcy at the start of the current crisis after Virgin was unable to save it.

The carrier set up shop here, as the London air traffic distribution rules active at the time meant that airlines could only operate international services to Heathrow if they had done so before April 1st, This was later scrapped, meaning that Virgin Atlantic was able to branch out to serve both Heathrow as well at Gatwick.

However, despite 36 years of history at its London Gatwick home, Virgin has now said goodbye.

Once it resumes operations in July, it will only operate services from London Heathrow. Of course, Virgin Atlantic has had a long-running rivalry with British Airways.

This has seen the two airlines competing on everything from airline slots, to who could be the first to bring the Airbus A into service.

British Airways just won the latter. More miles, more fun, more adventure. Compare the cards. Credit limits will vary based on your individual circumstances.

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No additional guests can be permitted. Jet Aircraft Services operates an aircraft dismantling service at Ciudad Real, and it is plausible that the trip down to Spain will be the last for the aircraft.

Stay informed: Sign up for our daily aviation news digest. The aircraft was initially bound for Alitalia. However, the Italian airline never took it, according to Planespotters.

Instead, following its first flight in April , Virgin Atlantic took delivery of the Boeing on May 15th of that year. This aircraft has twice been used to promote Floridian theme parks.

This livery was kept until January However, the aircraft retained its original name, Hot Lips, during this time.

The name change was accompanied by a big decal of the Millennium Falcon applied to the side of the aircraft.

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